Станция Набережные Челны. Длиннобазная гружёная платформа для перевозки контейнеров.

Станция Набережные Челны. Прибыл поезд Ижевск-Набережные Челны с тепловозом ТЭП70БС-071 в голове.

Станция Набережные Челны. Крупный план кабины магистрального пассажирского тепловоза ТЭП70БС-071.

Станция Набережные Челны. Тепловоз ТЭП70БС-071 отцеплися от поезда Ижевск-Набережные Челны для перемещения на другой конец состава.

Станция Набережные Челны. Прибыл пригородный поезд Бугульма - Набережные Челны под секцией тепловоза 2ТЭ10М-2533.

Здание вокзала станции Менделеевск в одноимённом городе. Татарстан.

Здание вокзала ст. Мукшур, Татарстан. В этой местности линия Акбаш-Агрыз возвращается на территорию Татарстана (ст. Тойма - Татарстан; ст. Алнаши - Удмуртия; ст. Мукшур - Татарстан.).

Вид с переходного моста на пути станции Агрыз и луну над ними. Около 6 часов утра. Татарстан.

Часть фасада здания вокзала ст. Агрыз с названиями станции по-татарски и по-русски.

Станция Альметьевская. Вид с перрона в сторону домов посёлка Калейкино. Видна территория предприятия "Елховлес".

Станция Альметьевская. Вид в сторону станции Кульшарипово (Бугульминское направление).

Станция Альметьевская. Вид в направлении г. Заинск

Станция Альметьевская. Старая ель рядом со зданием вокзала.

Станция Миннибаево (а название именно так пишется, а не как на табличке). Не пассажирское здание (по-моему, СЦБ).

Станция Письмянка. Она же город Лениногорск. Вокзал снят ещё до ремонта. В настоящее время его отремонтировали. Фото будет после очередной поездки.

Цистерна для сжиженного пропана в составе своих "товарок" на разъезде Аккуль (меньше часа езды до Бугульмы на РА1).

Здание на станции Акбаш (но не вокзал). Здесь кончается линия Акбаш-Агрыз, вливаясь в магистраль Бугульма-Москва (один из ходов Транссиба, как ни крути).

Вокзал станции Альметьевская (село Калейкино Альметьевского района. До Альметьевска примерно 10-12 км).

Состав полувагонов (видны не все) под тягой манёврового тепловоза ТЭМ2 на ст. Альметьевская.

Цистерна с растворителем на ст. Альметьевская.

Здание разъезда Ватан.

Станция Альметьевская. Вид в сторону г. Заинск (на север). Справа виден недостроенный боковой путь.

Рельсовый автобус РА1-0013 сообщением "Бугульма - Набережные Челны" прибывает на станцию Альметьевская.

Промышленная станция Техснаб в г. Альметьевск.

Выход со станции Техснаб в сторону ст. Кульшарипово. Над лесом виден символ края - буровая вышка.

Цистерна со сжиженным пропаном на ст. Техснаб в составе товарного поезда из таких же цистерн.

Вид на пути Техснаба из его нечётной (Кульшариповской) горловины.

Промышленная ветка Техснаб - завод АЗПЭН (производит глубинные электроцентробежные насосы для местных нужд добычи нефти).

Попытка в спешке снять ускользающий товарный поезд на перегоне Кульшарипово-Миннибаево. Съёмка ведётся недалеко от
ж/д-переезда ветки Техснаб-Кульшарипово.

Карликовый манёвровый светофор на станции Кульшарипово. Фиолетовый сигнал означает "запрещается производить манёвры".

Магистральный тепловоз 2ТЭ10М с вагоном-лабораторией на станции Кульшарипово.

Здание СЦБ станции Кульшарипово. Пассажирского вокзала там нет.

Пути станции Кульшарипово с грузовыми составами на них. Вид с перрона.

Цистерна для перевозки нефтепродуктов в составе грузового поезда, стоящего на станции Кульшарипово.

Крытый товарный вагон в составе грузового поезда, стоящего на станции Кульшарипово.

Вагоны для перевозки длинномерных грузов (леса, труб и т. п.) на станции Кульшарипово.

Полувагоны на станции Кульшарипово.

Манёвровый тепловоз ТЭМ2У прибыл на станцию Кульшарипово.

Обновлённая цистерна для перевозки сжиженного пропана в товарном составе на станции Кульшарипово.

Вид на южную (Бугульминскую) горловину станции Кульшарипово.

Панорама станции Кульшарипово. За станционными путями виден пристанционный посёлок.

Четырёхосный гружёный думпкар (вагон-самосвал) на ст. Альметьевская.

Полувагоны на ст. Альметьевская.

Состав думпкаров на ст. Альметьевская.

Карликовый светофор М39 на ст. Альметьевская.

Наливной состав, ведомый тепловозом 2ТЭ10М подходит к ст. Альметьевская.

2ТЭ10М с наливным составом прибывает на ст. Альметьевская.

"Колбаса". Восьмипарная цистерна для нефтепродуктов в наливном составе на ст. Альметьевская.

2ТЭ10М с наливным составом остановился на ст. Альметьевская для пропуска пассажирского РА1 "Бугульма - Набережные Челны".

Хвост наливного состава, вставшего на ст. Альметьевская для пропуска пассажирского РА1 "Бугульма - Набережные Челны".

4-осная цистерна для перевозки бензина/нефти в наливном составе на ст. Альметьевская.

Манёвровый тепловоз ТЭМ2-3073 прибыл на ст. Альметьевская со ст. Кульшарипово. Снято из окна РА1.

Фрагмент вагона пассажирского поезда "Ульяновск - Набережные Челны" на разъезде Ватан. Снято из окна РА1.

Хоппер (саморазгружающийся вагон) для цемента в составе товарного поезда на ст. Письмянка (г. Лениногорск).

Вокзал ст. Письмянка после ремонта. Снято с пешеходного переходного моста над станционными путями.

Интерьер вокзала ст. Письмянка (г. Ленино-горск). Вид на билетную кассу и расписание поездов.

Интерьер вокзала ст. Письмянка. Украшенное витражом с татарским народным орнаментом окно, "смотрящее" в сторону города.

Интерьер вокзала ст. Письмянка. Украшенное витражом с татарским народным орнаментом окно, "смотрящее" на перрон.

Вокзал ст. Письмянка после ремонта. Снято со стороны города.

Интерьер вокзала ст. Альметьевская. Окно, "смотрящее" на привокзальную площадь.

Интерьер вокзала ст. Альметьевская. Окно, "смотрящее" на перрон.

Интерьер вокзала ст. Альметьевская. Панно-коллаж с изображением лучших пейзажей г. Альметьевска.

Интерьер вокзала ст. Альметьевская. Выход к поездам.

Интерьер вокзала ст. Альметьевская. Скамейки в зале ожидания.

Внешний вид вокзала ст. Альметьевская после ремонта со стороны привокзальной площади.

Внешний вид выхода на перрон отремонтированного вокзала ст. Альметьевская.

Внешний вид вокзала ст. Альметьевская с дальнего конца перрона.

Грузовой состав с тепловозом 2ТЭ10М в голове, стоящий на ст. Альметьевская.

Цистерна для перевозки соляной кислоты в товарном составе, стоящем на ст. Альметьевская.

Рельсовый автобус РА1 сообщением "Набережные Челны - Бугульма" на перегоне Письмянка - Миннибаево.

Товарный состав под тягой магистрального тепловоза 2ТЭ10М следует по перегону Письмянка - Миннибаево, приближаясь к железнодорожному переезду. Снято из окна служебной машины.

Рельсовый автобус РА1 сообщением "Бугульма - Набережные Челны" на перегоне Письмянка - Миннибаево.

Рельсовый автобус РА1 сообщением "Бугульма - Набережные Челны" на перегоне Письмянка - Миннибаево.

Первый по счёту железнодорожный переезд (если считать от Лениногорска) на пересечении перегона Письмянка - Миннибаево и автодороги Лениногорск - Альметьевск ("верхняя дорога", "старая шугуровская дорога").

Второй по счёту железнодорожный переезд (если считать от Лениногорска) на пересечении перегона Письмянка - Миннибаево и автодороги Лениногорск - Альметьевск ("верхняя дорога", "старая шугуровская дорога").

Третий по счёту железнодорожный переезд (если считать от Лениногорска) на пересечении перегона Письмянка - Миннибаево и автодороги Лениногорск - Альметьевск ("верхняя дорога", "старая шугуровская дорога").

Хвост товарного состава, проследовавшего первый по счёту от Лениногорска железнодорожный переезд на пересечении перегона Письмянка - Миннибаево и автодороги Лениногорск - Альметьевск.

Сплотка из двух тепловозов 2ТЭ10М (у второго трубы от 2ТЭ10У) проследует резервом железнодорожный переезд на перегоне Письмянка - Миннибаево.

"Фото не в тему". Тепловоз 2ТЭ10М с поездом проследует железнодорожный переезд на перегоне Кульшарипово - Альметьевская. Снято при поездке в дер. Борискино.

"Лиха беда - начало..." Станция Альметьевская. Восьмиосная цистерна для перевозки нефтепродуктов.

"Иностранка ..." Станция Альметьевская. Новёхонькая четырёхосная цистерна для перевозки нефтепродуктов с надписью на казахском языке.

"Под дождём." Станция Альметьевская. Мокрые полувагоны. Снято через стекло входной двери здания вокзала.

"Акташ." Разъезд Акташ. На снимке - здание разъезда, названного в честь близлежащего села.

"Как всё запущено!.." Разъезд Маврино. Табличка с названием разъезда выцвела до такой степени, что её не разглядеть и в реальности, не то что на снимке.

"Светлое Озеро." Станция Светлое Озеро. До Заинска уже недалеко.

"Пустота..." Станция Светлое Озеро. Вид в сторону Заинска и Набережных Челнов.

"Город энергетиков." Станция Заинск. Город Заинск - местоположение мощной электростанции, настоящий город энергетиков.

"Дворец, а не вокзал!" Станция Заинск. Вокзал Заинска - один из трёх отремонтированных в едином стиле вокзалов линии Акбаш - Агрыз. Два других - Альметьевская и Письмянка. Шикарнее этих вокзалов только вокзал в Агрызе.

"Секретная зона." Разъезд Зыча. Попытка заснять здание разъезда провалилась из-за злобных взглядов местных матерящихся мужиков. Поэтому пришлось снять хотя бы цистерны.

"Я - Бегишево-станция, я вовсе не аэропорт!" Станция Бегишево. К одноимённому аэропорту отношения не имеет. Всё просто - есть село Бегишево, в честь которого названы и станция, и аэропорт.

"Я - Бегишево-станция, я вовсе не аэропорт!" Станция Бегишево. Вид в сторону станции Никашновка и Набережных Челнов.

"Никашновка-узловая." Станция Никашновка. Ныне - единственная (если не считать Акбаша и Агрыза) узловая станция линии, - отсюда начинается ветка в Нижнекамск - центр нефтепереработки и нефтехимии. А в 4 км. к востоку от станции - аэропорт "Бегишево".

"Одна из тысяч..." Станция Никашновка. Цистерна для перевозки нефтепродуктов. Здесь их как нигде много - это вывоз с Нижнекамских заводов. Именно в Никашновке максимально ясно понимается название линии - "нефтяной путь к Транссибу".

"Круглое Поле." Станция Круглое Поле. Одна из самых крупных станций на линии. Играет роль сортировочной станции, то есть "приёмника-распределителя" вагонов. Имеется пункт оборота локомотивов. Непостредственно на фото запечатлены тепловозы: один 2ТЭ10М и пара манёвровых семейства "ТЭМ".

"Аскетизм." Станция Круглое Поле. Большое по размерам, но скромное до аскетизма по архитектуре здание вокзала. На данной станции была пересадка с пригородного "Акбаш - Круглое Поле" на другой пригородный: "Круглое Поле - Ижевск". На нём я и доехал до Набережных Челнов.

"Пути-дороги." Станция Круглое Поле. Видны пути станции и склад с погрузочно-разгрузочной эстакадой. Фто сделано из окна вагона.

"Вид изнутри." Перегон Круглое Поле - Набережные Челны. Внутреннее "убранство" пассажирского вагона пригородного поезда "Круглое Поле - Ижевск".

"Старый добрый Тапок." Станция Набережные Челны. Магистральный пассажирский тепловоз ТЭП70-0565 привёл на станцию пригородный поезд "Круглое Поле - Ижевск".

"Как хочется дальше..." Станция Набережные Челны. Вид в сторону Агрыза.

"Оглянись назад..." Станция Набережные Челны. Вид в сторону станции Круглое Поле.

"И тебя отпидошили!.." Станция Набережные Челны. Манёвровый тепловоз ТЭМ7 в корпоративной окраске ОАО "РЖД".

"Татарча." Станция Набережные Челны. Здание вокзала с названием станции на татарском языке.

"По-русски." Станция Набережные Челны. То же самое здание, вид с другой стороны, где название станции дано на русском.

"Пачкуля пёстренькая ;-)" Станция Набережные Челны. Невообразимо грязная и ржавая цистерна так и просилась в кадр! ;-).

"Я - старый ветеран, но я ещё в строю!.." Станция Набережные Челны. Магистральный грузовой тепловоз 2ТЭ10В - "ворошиловградка" - привёл на станцию грузовой поезд. 2ТЭ10В - предшественник серии тепловозов 2ТЭ10М, так что сейчас "ворошиловградкам" в среднем под 50 лет... И ведь работают!